虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，公果又但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，风车除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，风车几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。林肯曾经说过，逃单如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

比如，乘客一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，乘客他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。操办奥运会的人都是新手，机联这与奥委会的选择有关。系结2.找到跨界的现实中的参照系。

参照系是非常好的概念，再次但在现实中最难获得的是现实世界的数据，再次一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。真正想要让大项目按时、失联按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

其实，公果又并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

这时候需要分两步走，风车剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。每一届奥运会都希望惊艳全球，逃单新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，乘客政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，乘客同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。第一是探路者，机联没有经验可循，未知的风险不可控。

因为兴建各项体育馆开支甚大，系结主场馆建造过程困难重重，系结很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。再次（作者吴晨为财经作家。

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